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www.94678.com体验全球首款微信车载版量产SUV 我被第
更新时间:2020-01-28

  在中国,微信是一个重要的社交工具,如今它几乎成为所有中国人生活中的一部分。人们通过微信收发好友消息、发布生活动态等,可以说,基本上每个人每天都会使用微信。

  同样,车也是人们生活中非常重要的工具。不过,当这两者相遇,常常会擦出一点火,而不是火花。平时开车的人应该碰到过这样的情形:驾车时收到微信消息,但不方便查看;去接朋友时,总是在到达后才通知他(她)过来上车,自己要等一会,碰到上车的地方不便停车时,还要多兜一圈……针对以上的用车烦恼,现在有了一个最佳选择——第二代传祺GS4。

  说起传祺GS4,想必很多人都不陌生。第一代传祺GS4是广汽传祺的爆款车型和不可代替的功臣。它自2015年4月上市以来,受到消费者热捧,成为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV。而就在2019年年底,这款车迎来了进化,第二代传祺GS4破茧而出。试驾这款新秀后,我被它圈粉了。

  第二代传祺GS4是全球首款微信车载版量产SUV,它搭载的车载微信功能真的非常好用。当按下方向盘左侧多功能按键区的微信快捷按键时,屏幕上便出现车载微信登陆界面,我按照提示登录微信账号,过程跟登陆电脑版微信类似。

  登陆车载微信后,可以看到3个功能选项:“查看未读消息”、“发送语音信息”、“拨打微信语音通话”。两者的交互以语音进行,用户通过语音发出操作指令,车载微信也以语音回馈结果,比如“查看未读消息”时,车载微信会将消息念给用户听。

  此外,当车载微信收到地址信息时,系统会询问“是否要导航到该地址”,得到肯定回答后,导航系统将规划路线,整个过程非常顺利、方便,避免开车时手动操作屏幕,提高了行车安全性。第二代传祺GS4的车载导航采用高德地图,它跟手机导航软件一样实时更新。

  随着汽车智能化的发展,现在很多汽车都配置了智能语音控制功能。可这项功能的成熟度参差不齐,有的体验差强人意。但第二代传祺GS4的车机系统真是做得不错。我用语音控制开闭车窗、天窗,导航,播放音乐等功能时,系统都能很清楚地识别、快速地响应执行,体验下来非常流畅。www.690tk.cc还盼望增强与港澳地域游览

  一句“你好,小祺”唤醒系统语音助手后,几乎可以让它帮助完成除去驾驶之外的所有操作,既方便又安全。

  不少车型在更新换代时,厂商只在内饰、外观、配置方面下功夫,而不动一辆车的核心部件——发动机。

  但第二代传祺GS4动了,它搭载“传祺第三代270T发动机”——1.5T四缸涡轮增压发动机,采用全新高压缸内直喷技术、GCCS燃烧控制专利技术等,使燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡,实现了6.8L/100km的同级低油耗。

  该发动机的最大马力为169PS(124kW),最大扭矩为265Nm。在变速箱方面,自动挡车型匹配爱信6速手自一体变速箱;手动挡车型匹配6挡手动变速箱。底盘则采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。

  驾驶过后,除了车机系统,我对于选择这款车又多了一个理由,第二代传祺GS4的动力性也让我满意。我所试驾的是自动挡最高配车型,它有经济、正常、运动三种驾驶模式。即便是在经济模式下,我也感觉车辆动力十足,不拖泥带水,完胜一般的轿车。

  在运动模式下,这辆块头不小的SUV能提供非常强烈的推背感,给人一种性能车的错觉。同时,发动机的声音让人感到激情澎湃。爱信变速箱的加持让动力传输毫不滞涩,车辆运行很平顺。

  关于驾驶模式,还有一个细节非常贴心。第二代传祺GS4的仪表盘以蓝、白、红3种显示颜色分别对应经济、正常、运动三种驾驶模式,让驾驶员时刻清楚车辆处在哪种驾驶模式下。

  作为广汽传祺的重磅换代车型,第二代传祺GS4在外观、内饰方面的改变也让人眼前一亮。它的外观造型总体延续了广汽传祺家族化的设计风格,采用传祺光影雕塑3.0设计语言,“永茂杯”中电建协第五届吊整体看起来更加大气、动感、www.94678.com,年轻。前格栅采用凌云翼3.0设计,双星巡航全LED前大灯与镀铬横条格栅配合,在视觉上让整车横向宽度更宽。

  侧面以“追风逐月“为设计主题的腰线让车身更加饱满有力。激光束飞翼尾灯颇具辨识度,中间镀铬装饰条将两侧的尾灯连接,使尾部的整体感更强。新车的长宽高分别为4545×1856×1700mm,轴距为2680mm。

  内饰设计则以“X”型元素为核心,仪表盘和中控屏区域界限分明,高音喇叭放置在仪表台两侧,布局独特,它们与隐藏式空调出风口相融合在一起。一体式座椅采用赛车设计风格,使用更具高级感的材料,提供更好的包裹性与舒适性。

  在高配车型上设置了两块12.3英寸的液晶屏幕,还配备ADiGO自动驾驶系统,该系统包含AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统和LDW车道偏离预警系统等,达到L2+级别的自动辅助驾驶。

  第二代传祺GS4是一款竞争力颇强的车型,它基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造。全新GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构,涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型,是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构。

  体验过第二代传祺GS4后,我已对该平台心生敬意。第二代传祺GS4作为基于新平台打造的产品,如今接下了上一代传过的交接棒,开启新的征程,向第二个百万销量目标大步走去。

  最后补充一点,第二代传祺GS4有7个车型配置,其中,手动挡中、低配车型和自动挡低配车型没有嵌入车载微信功能,购买这款车时还是推荐选择带有车载微信功能的较高配置车型。事实上,个人认为第二代传祺GS4的最高配车型性价比最高。


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