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青岛港成中国首家海铁联运冲破百万标准箱港口
更新时间:2019-01-12

  中新网青岛1月10日电 (记者 杨兵 胡耀杰)青岛港(团体)有限公司10日发布消息称,青岛港海铁联运最新统计数据出炉,2018年该港口海铁联运全年实现操作箱量达115.4万TEU(尺度箱),同比增加48.7%,成为中国沿海港口首家海铁联运操作箱量攻破百万TEU大关的港口,该指标持续第4年蝉联全国港口冠军。

  在海向方面,青岛港目前已汇聚集装箱航线160多条,居中国北方港口之首,其中直达东南亚、中东、地中海、欧洲、黑海、俄罗斯、非洲、澳洲的航线数量超过70条,构筑起了连通“海上丝绸之路”沿线国家跟地区的巨大海上贸易航线网络。

  同时,青岛港对上合组织成员国进口近期增幅明显,海铁联运4条过境班列(阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里)箱量实现两位数快速增添。其中,中亚过境班列的物流时间由原来海上运输近1个月压缩至12至16天。

  青岛港集团党委书记、董事长李奉利介绍说:“青岛港将落实‘一带一路’提倡,构建以海铁联运为重点的全程古代物流体系,努力串联日韩、东盟、中亚、欧洲四大经济圈,加快陆海统筹,实现互联互通互济。”

  据悉,青岛港踊跃响应国度“一带一路”倡议,以海向、陆向双向资源的优化配置,构建起保险便捷高效的物流“黄金通道”,全面增强了青岛港作为“丝绸之路经济带”沿线地域“出海口”跟“桥头堡”的竞争力,为“一带一路”沿线国家和地区供应商业便利与高效物流支撑。

  未来,青岛港将与郑州、西安、宁夏、甘肃、青海、乌鲁木齐内陆枢纽城市联手建设海铁联运中转基地,打造东、中、西三个沿黄河流域的核心区,为腹地客户架起与世界各地无缝衔接、高效运行的海铁联运物流“黄金通道”。(完)

  在陆向方面,青岛港依附海铁联运优势,加强内陆港建设,提升海铁联运市场占据率,目前共开明班列40条,其中国际班列5条。

图为中欧班列到达青岛港。(资料图) 钟欣 摄

  青岛港成中国首家海铁联运冲破百万标准箱港口 连续4年蝉联桂冠